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La compañía aérea estrella en Islandia, ofrece a todo cliente que se decide a volar con ella las características óptimas para que su viaje sea lo más cómodo y agradable posible. Estas condiciones también pueden encontrarse en la clase más económica que ofrece la compañía, Economy Class. Los vuelos baratos a Reikiavik duran sólo cuatro horas desde nuestro país, y la aerolínea Icelandair ofrece conexiones directas desde el mes de junio a partir de 399 euros ida y vuelta, con salida desde el aeropuerto de Barcelona y 400 euros desde Madrid. Además, en la Economy Class de esta aerolínea a los niños se les obsequiará con una caja infantil con comida caliente, postales de fotos de Islandia, auriculares, una almohada y manta, y entretenimiento infantil como parte del sistema de a bordo del vuelo. Tienen un nuevo sistema de entretenimiento que permite el acceso gratuito durante el vuelo, mientras se disfruta de uno de los aperitivos y refrescos que ofrece el servicio a bordo.

La compañía Inglesa FlyBe, ha anunciado que abrirá una segunda ruta a Barcelona, en este caso con la ciudad de Southampton, Inglaterra. Este nuevo vuelo estará operado 3 veces por semana. El avión previsto para operar esta ruta será un Embraer 195, el avión con mas capacidad en la flota de FlyBe.

El aeropuerto de El Altet unirá dos veces por semana a la Costa Blanca con el municipio alemán. Airberlin, la segunda compañía aérea más grande de Alemania, une desde este lunes a Alicante con el aeropuerto de Colonia/Bonn dos veces por semana y estará disponible hasta finales de octubre. Este nuevo trayecto une en, aproximadamente, dos horas y 30 minutos a la Costa Blanca con la metrópolis del Rhin, al oeste de Alemania. Esta nueva conexión significará la séptima ruta directa que ofrece airberlin entre Alicante y Alemania. Además, durante este verano también existirán otras conexiones sin escala a Berlín, Dusseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Munich y Stuttgart.

Iberia Express cumple su primer año de actividad consolidándose como una de las aerolíneas más puntuales de Europa ya que desde marzo de 2012 ha operado 23.000 vuelos con una puntualidad media del 94%. La compañía en su primer año ha transportado 2,8 millones de pasajeros y ha conseguido situarse en estos 12 primeros meses como la cuarta aerolínea en el aeropuerto de Madrid-Barajas. La aerolínea ha operado, en su primer año de actividad, más de 23.000 vuelos en un total de 24 rutas, nueve de ellas internacionales (Ámsterdam, Copenhague, Dublín, Dusseldorf, Edimburgo, Estocolmo, Mikonos, Nápoles y Riga) y 15 domésticas (Lanzarote, Málaga, Alicante, Fuerteventura, Granada, Ibiza, Gran Canaria, Menorca, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, La Palma, Sevilla, Tenerife, Vigo y Jerez), con origen o destino en Madrid, su base de operaciones. La flota media de la compañía ha sido de 10,4 aviones Airbus A320, pasando de cuatro aeronaves en su inicio a operar con 14 aviones actualmente. En su primer ejercicio, la compañía ha alcanzado importantes hitos de gestión e innovación que se traducen en una alta satisfacción del cliente. Entre las claves del éxito, en palabras del Consejero Delegado, «se encuentra la fuerte implicación de todos los empleados, que han respondido con creces al gran reto que suponía poner en marcha una compañía aérea en un contexto como el actual».

Según FlightStats, organismo independiente que supervisa la actividad de todas las compañías regulares (no charters) que operan más de 30.000 vuelos al año en al menos tres continentes, Air Europa es una de las 10 compañías aéreas más puntuales del mundo, con un 87,27%, ocupando el sexto lugar de la tabla. Iberia queda relegada al puesto número 18, con un 81,84%, por detrás de EasyJet, undécima con un 85,12%; US Airways (82.92%) o United (82.09%). Menos puntuales que la aerolínea española son, por ejemplo, American Airlines, con un porcentaje del 79,98, y su socia inglesa Bristish Airways con un 76,80%. Lideran la tabla las aerolíneas South African, en primer lugar con un 94%; seguida de Gulf Air, de Reino de Baréin con un 90,70%; y Japan Airlines en tercer lugar con un 90,24%. La lista de las compañías internacionales más puntuales se elabora contando con un margen de 15 minutos de tolerancia sobre los horarios marcados en la programación. Los porcentajes corresponden a los vuelos que han salido y llegado a destino con puntualidad. La directora general de Air Europa, María José Hidalgo, afirma que esta tabla supone «un reconocimiento internacional importantísimo al trabajo de un equipo de profesionales que en Air Europa ha tenido siempre la puntualidad por bandera», según un comunicado que la compañía ha hecho público. FlightStats monitoriza también la eficiencia de los principales aeropuertos del mundo. Durante el mes de febrero, el más regular de todos ha sido el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma, en el que el 91,18% de los vuelos programados salieron a su hora. El más ocupado de todos fue el de Tokio Haneda, mientras que la media de puntualidad de los 30 aeropuertos internacionales más frecuentados del mundo fue del 73,29%.  

Según un nuevo informe de Amadeus el tráfico aéreo internacional creció un 5% entre 2011 y 2012. Asia está a la cabeza de los mercados aéreos puesto que es el de mayor tamaño y crecimiento, así como el más competitivo. El informe detalle que Asia experimentó un crecimiento en 2012 del 9%, América Latina es el segundo continente del estudio con un aumento de un 6%. Gracias a Amadeus se pueden hacer consultas sobre el volumen de pasajeros en cualquier origen o destino. Entre sus principales conclusiones, el informe destaca que el 22% de los vuelos del mundo se concentra nada más que en 300 «super rutas». Cada una de estas rutas transporta a más de un millón de pasajeros al año. Además, el 69% del tráfico aéreo internacional se concentra en grandes rutas con 100.000 pasajeros anuales. En lo que se refiere a las conexiones aéreas, Oriente Medio destaca por los aeropuertos de Doha, Abu Dabi y Dubái puesto que tienen elevados volúmenes de conexión de tráfico. Operan en torno al 15% de todo el tráfico aéreo entre Asia y Europa, y entre Europa y el Pacífico sudoeste. Además, el tráfico aéreo entre Europa y Asia, canalizado a través de Oriente Medio, está creciendo alrededor de un 20% anual. Gracias a este análisis también se ha descubierto que Asia es un mercado en el que existe un alto grado de competencia puesto que el 75% del tráfico aéreo de la región lo operan 3 o más compañías y un 27% por cinco o más. De esta manera, Asia se convierte en una región con fuerte competencia, lo que contrasta con zonas como Oriente Medio y Europa en la que la mitad del tráfico es operado por tres o más aerolíneas. Del estudio se extrae que las siete rutas más destacadas por su volumen de pasajeros, dentro de las diez más transitadas del mundo, se encuentran en el continente asiático. La ruta que mayor número de pasajeros registra es la que va entre Jeju y Seúl en Corea del Sur. Es destacable el hecho de que el 35% de los vuelos que se operan en Europa y Norteamérica se concentra en rutas con menos de 100.000 pasajeros anuales. Lo que contrasta con regiones como la asiática en la que el 85% del tráfico se concentra en rutas que transportan más de 100.000 pasajeros cada año. La competitividad ha aumentado en el sector aéreo durante los últimos tres años. El porcentaje de tráfico aéreo operado únicamente por una o dos aerolíneas ha disminuido desde el 39% de 2010 hasta el 35% de 2012. A la misma vez, la proporción de tráfico aéreo operado por cuatro o más aerolíneas también se ha incrementado, desde el 35% de 2010 hasta el 38% de 2012. Durante los últimos años el número de aerolíneas de bajo coste ha ido aumentando considerablemente, pero dicho aumento no ha sido tan alto en los mercados tradicionales.

Air Canada va a poner en servicio las nuevas rutas a Europa para la temporada de verano con la inauguración del vuelo directo desde Barcelona a Toronto. Air Canada operará la ruta con un avión Boeing 767-300ER con capacidad para 240 pasajeros en clase turista y la posibilidad de reservar asientos especiales más cómodos y con mayor espacio entre asientos situados en la parte delantera de la misma cabina. Además estos vuelos permitirán la utilización y redención de millas Altitude del programa de pasajero frecuente de Air Canada. El pasado día 3 de mayo, el aeropuerto del Prat de Barcelona recibía el primero de los cuatro vuelos semanales que tiene previsto operar Air Canada a esta ciudad. Y el próximo 3 de julio tiene previsto reanudar la operativa de vuelo entre Toronto y Madrid con una frecuencia de 3 vuelos semanales.y la frecuencia será variable durante la temporada siendo de 4 vuelos semanales en mayo y octubre y de 5 vuelos semanales los meses de junio a septiembre,. Los horarios se han establecido de manera que permitan a los viajeros mejores conexiones de la extensa red de destinos en Norte América a través de sus hub de Toronto desde y hacia: Montreal, Ottawa, Québec City, Halifax, Calgary, Edmonton, Vancouver, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Boston y New York. Los horarios de los vuelos son los siguientes: AC 815   Barcelona a Toronto             Salida 11:55 llegada 14:50 AC 814   Toronto a Barcelona             Salida 17:55 llegada 07:35 AC 837    Madrid a Toronto                Salida 12:40 llegada 15:15 AC 836    Toronto a Madrid                Salida 21:40 llegada 11:10

Emirates Airline, anuncia una neuva selección de tripulantes de cabina en España. La selección se hará tras la jornada de puertas abiertas que se celebrarán el 4 de mayo en Valencia, el 9 de mayo en Palma de Mallorca y el 18 de mayo en  Barcelona. La compañía anuncia que durante 2013 incorporará hasta 3.800 nuevos tripulantes de cabina en todo el mundo. Actualmente trabajan para la aerolínea de Dubái 75 pilotos españoles y más de 300 tripulantes de cabina de nuestro país. Desde el 1 de agosto 2010, Emirates une España con su hub en Dubái con un vuelo diario desde Madrid operado con un B777-300ER al que sumó una segunda frecuencia diaria el 1 de julio de 2012. Asimismo, también empezó a operar un nuevo vuelo directo y diario desde Barcelona el 3 de julio de 2012, también operado con el B777-300ER.

El aeropuerto de Barcelona-El Prat estrenó un total de 9 conexiones: Pamplona, Fuerteventura y Valladolid, cinco destinos europeos y África. Vueling opera estas rutas adelantando así su operativa de la temporada de verano en las instalaciones catalanas. El primero se inicia con una frecuencia de dos veces por semana, el segundo se realizará 4 veces por semana. La conexión con la ciudad castellana efectuará 3 días a la semana. En cuanto a las rutas internacionales, se inician las de Goteburgo y Londres-Gatwick. La primera tiene una frecuencia de tres vuelos semanales y la segunda, de seis. El resto de nuevas conexiones: Bolonia (2 veces por semana), Frankfurt (3 veces por semana), Catania (6 veces por semana) y Banjul (6 veces por semana). Aeropuerto de Girona El Aeropuerto de Girona-Costa Brava también estrenó una nueva ruta. La conexión con la ciudad alemana de Dortmund, que realiza la aerolínea Ryanair. El vuelo tiene dos frecuencias semanales, todos los jueves y domingos.  

El aeropuerto alicantino de El Altet contará con 28 nuevas rutas para la próxima temporada de verano, de las cuales 15 operarán nuevos destinos y 13 retomarán vuelos con los que ya contaba el aeropuerto la pasada temporada de verano, según ha explicado el director del Aeropuerto, Santiago Martínez-Cava. Martínez-Cava también ha anunciado que El Altet aumentará un 14,2%  su oferta de asientos y un 12,7% de los vuelos programados para la próximo temporada, según ha informado en un comunicado Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). En la nueva oferta estival, el mercado nórdico aglutinará la mayoría de las novedades en cuanto a destinos, entre los que destacan Aalborg (Dinamarca), Harstad-Narvik, Molde y Trombo (Noruega), Oulu (Finlandia) y Umea (Suecia), todo ellos operados por la compañía Norwegian y Angelhom Helsingborg (Suecia), operado por la compañía Ryanair. Asimismo, las compañías Scandinavian Airlines y Vueling abrirán nuevas rutas con Copenhague (Dinamarca). El director del aeropuerto alicantino ha considerado que estas novedades se reflejan también en un «significativo aumento de los asientos ofertados con los Países Nórdicos, entre los que destaca el aumento del 43% con Suecia, del 50% con Noruega y del 98% con Dinamarca. Mercado británico Santiago Martínez-Cava además ha destacado el crecimiento de Reino Unido, mercado tradicional del aeropuerto de Alicante, con un aumento del 16% en los asientos ofertados, principalmente de British Airways, que mantiene la ruta que inicio este invierno con Heathrow y añade otra con Londres-Gatwick. También han programado nuevos vuelos Thomas Cook con Birmingham, BA Cityflyer con Glasgow e incluso la escandinava Norwegian con Londres-Gatwick. Así mismo, la temporada de verano aumentará de «una manera notable» el tráfico programado con Rusia, con una subida del 88 por ciento en los asientos ofertados y dos nuevas rutas a Moscú, una de ellas operadas por la compañía VIM Airlines y la otra operada por Vueling, así como una nueva ruta a San Petersburgo operada por Rossiya. Aerolíneas La aerolínea Norwegian va a crear una base operativa en el Aeropuerto de Alicante que supondrá un incremento del 85 por ciento en sus asientos ofertados, y un refuerzo en las conexiones con Escandinavia, con nuevos destinos a Billund (Dinamarca), Goteborg (Suecia) y Oslo (Noruega), y el aumento en las rutas ya existentes. Por otra parte, Jet2 ha programado un aumento del 23 por ciento en sus asientos ofertados, lo que aumentará su conectividad con el Norte de Inglaterra. Además, la compañía aérea Ryanair, que también tiene base en Alicante, ha programado un incremento del 22 por ciento en el volumen de asientos ofertados, y la apertura de nuevas rutas a Katowice (Polonia), Núremberg (Alemania) y la ya mencionada Angelholm Helsingborg (Suecia), entre otras. Por su parte, Air Berlin abrirá una nueva ruta con Colonia (Alemania), mientras que Transkiev iniciará una conexión con Kiev (Ucracia) y la compañía Bingo operará una conexión con Varsovia (Polonia).  

El perfil de obrero de automoción es uno de los más buscados en estos momentos. Tripulante de cabina de pasajeros (tcp) y operario especialista en el sector de la automoción son 2 de los perfiles más demandados por las empresas, según la agencia privada de empleo Adecco, que incide en que los puestos de trabajo con más oferta no siempre son los que requieren una mayor cualificación. La compañía de empleo Adecco ha señalado en un comunicado que además de los perfiles de tripulante de cabina de pasajeros (tcp) y operario especialista en el sector de la automoción también se están ofreciendo puestos como responsable de calidad, operador de cámara, comercial de caja, ingenieros para trabajar en el extranjero, gestor de recobros, promotor, operario especialista en el sector farmacéutico, camarero de pisos, carretilleros (en los sectores de logística y transportes), informáticos y asistentes de dirección. Adecco asegura que se ofrecen empleos para los que no se requiere experiencia previa como es el caso de los tcp o los comerciales de caja para las entidades bancarias, aunque reconoce que siempre ayuda tenerla. Hay otros para los que no se requieren estudios específicos, como es el caso de los carretilleros, si bien hay que contar con un carné específico que se puede obtener con cursos teórico-prácticos de entre 8 y 10 horas de duración. Tampoco se pide formación a los camareros de pisos, aunque los hoteles de mayor categoría reclaman un conocimiento medio de inglés. La mayor experiencia es requerida a los ingenieros para trabajar en el extranjero, aunque también son ellos los que pueden conseguir el sueldo mayor, entre 60.000 y 100.000 euros brutos anuales.