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La compañía aérea Turkish Cargo ha sido nombrada como la mejor en el transporte aéreo de mercancías en la 30ª edición de los Playload Asia Awards con los premios a la mejor compañía de carga y mejor compañía de carga combinada. El premio se entregó en Singapur y lo recogió el Director Regional de la flota en la región de Asia y el Pacífico, el Sr. Hüseyin Ceyhan.

La aerolínea está creciendo de forma rápida e imparable, llegando ya a operar en 260 destinos en 108 países, de los cuales 47 son de carga, según informa Aviación Digital Global.

En la actualidad sigue abriendo nuevas rutas y obteniendo nuevos clientes con los que consolidar su liderazgo. Si quieres trabajar para esta y otras aerolíneas, obtén tu titulación de Técnico de Operaciones Aeroportuarias o si lo prefieres de Tripulante de Cabina de Pasajeros, y forma parte de un equipo al que premian por su alta calidad con sus clientes. Para ponerte en contacto con nuestra escuela aeronáutica, visita nuestra web.

Fuente: Turkish Cargo

 

La Royal Air Maroc acaba de firmar un acuerdo con la compañía brasileña GOL Linhas Aéreas, en virtud del cual los pasajeros de ambas aerolíneas pueden reservar un único billete para los vuelos operados por ambas empresas acogiéndose a ventajas derivadas del acuerdo suscrito por ambas como el servicio de facturación unitario tanto en destino como en llegada, así como la facturación a destino final del equipaje de los vuelos que transiten por los aeropuerto de Sao Paulo y Casablanca.

Sin embargo, la mayor de las ventajas que ambas compañías asumirán será la posibilidad de poder ofertar a sus clientes el acceso a múltiples destinos que ofertan en su campo de influencia. Así, Royal Air Maroc aprovechará la extensión de rutas que la aerolínea GOL dispone en Brasil y el resto del subcontinente sudamericano y por corolario, los clientes de GOL tendrán a su disposición la red de más de 80 destinos internacionales en África, Europa y Oriente Medio.

Es un ejemplo más de los tiempos expansionistas que el sector aéreo está experimentando en los últimos años. Te animamos a que aproveches la coyuntura y sigas nuestro curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros que ponemos a tu disposición para que puedas trabajar en el sector.

Fuente: Europapress

En lo que va de año el crecimiento de las compañías de bajo coste se ha incrementado en un 10%. Durante los primeros nueve meses del año la compañías de bajo coste transportaron 25,8 millones de pasajeros aumentando en volumen un 10,3 % con respecto al mismo periodo del año 2013. Por el contrario las compañías tradicionales desplazaron 28 millones de pasajeros con un 2,2% de aumento que el mismo periodo del ejercicio anterior. Estos datos suponen un acercamiento en los porcentajes de pasajeros entre las compañías tradicionales con un 52% del total de pasajeros y las compañías low cost con un 48% Por países, el Reino Unido con un 38,2 % del total e Italia con un 11,2% fueron los países cuyos pasajeros escogieron más abundantemente esta vía de transporte aéreo.   Fuente: Aviación Digital Global  

Ya se han hecho públicos los datos de AENA hasta el mes de septiembre. Son datos muy positivos que siguen en la misma línea de crecimiento que ya venía registrando con un aumento de 4,6% en el número de pasajeros en el conjunto de la red de Aena en los nueve primeros meses del año. Según la Ministra Ana Pastor el porcentaje creció hasta los 153,2 millones de viajeros. La Ministra también adelanto los datos de programación de la temporada de invierno en los aeropuertos de la red de Aena, que registraron un crecimiento del 5,1% en el número de asientos programados. Por último confirmo algunas de las nuevas rutas de AENA en la temporada de invierno. Más datos reflejan la tendencia positiva que viven nuestros aeropuertos: La titular de 20 millones de pasajeros en septiembre de este año, un 5,2% más que en septiembre de 2013. También operaron en este mes 174.256 aterrizajes y despegues, lo que supone un 3,8% más. En el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE seguimos trabajando en esta línea, porque estamos seguros que es el futuro de los alumnos de nuestros cursos de Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP y Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA.

Fuente: EuropaPress

El aeropuerto de Castellón tendrá su autorización definitiva a finales de año y cumplirá con los plazos previstos de la Generalitat. Esto significa que el aeropuerto abrirá sus puertas al público en breve, demandando trabajadores, tanto Tripulantes de Cabina de Pasajeros como Técnicos de Operaciones Aeroportuarias. Se prevé que el primer vuelo sea en este mismo año, aunque en 2015 es cuando se realizarán los vuelos con más regularidad y se sentarán las bases para lograr la rentabilidad ya que se superara el millón de pasajeros, lo que servirá como motor del desarrollo de la provincia de Castellón y alrededores, según comentaba Russel, director del aeropuerto de Castellón.

En los tiempos que corren, no se puede dejar pasar una oportunidad así, por lo que te recomendamos que eches un vistazo a nuestros cursos TCP y cursos TOA del Centro de Estudios Aeronáuticos para que te puedas formar y obtener la certificación homologada necesaria para trabajar en el aeropuerto a trabajar de auxiliar de vuelo. ¡Aún estás a tiempo!

Fuente: «Las Provincias«.

El aterrizaje de panza, también llamado “aterrizaje con tren plegado” es cuando un avión aterriza sin el tren de aterrizaje, ya sea por descuido del piloto que no lo ha desplegado o por fallo mecánico. En estos casos, el avión acaba aterrizando con su parte inferior o “panza”, sufriendo grandes e importantes daños, y con peligro de que salga mal y se pueda incendiar o desintegrar la aeronave si el golpe es demasiado fuerte. Para evitar estas consecuencias, el avión debe de estar durante el aterrizaje lo mas recto y nivelado posible y llevar una velocidad que se pueda controlar. Aunque en casos de emergencia, estos aterrizajes son los más comunes, normalmente no tienen mayores consecuencias si se realizan cuidadosamente. En el Centro de Estudios Aeronáuticos a través de nuestra formación TCP se enseña cómo actuar ante estos casos y otros casos de emergencia a través de nuestros cursos de Tripulantes de Cabina de Pasajeros y Técnicos de Operaciones Aeroportuarias.

Los estudios y las estadísticas aseguran que volar es la forma más segura de viajar y los pilotos indican que “son ellos los que velan por la seguridad, por encima de intereses comerciales”.

Si bien es cierto que cuando escuchamos algún accidente aéreo con centenares de víctimas nos asustamos, la realidad es que muchas más personas mueren cada día en nuestras carreteras. Si lo traducimos en números, casi medio millar de personas murieron en tres accidentes de avión en julio, mientras que 3500 personas lo hacen cada día por accidentes de tráfico según la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Cabe destacar que cada vez que ha habido un accidente de avión se han estudiado las causas para que no vuelva a ocurrir, no sólo por las aeronaves, sino también formando a los pilotos y auxiliares de vuelo, invirtiendo en seguridad y prevención.

El portavoz del Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial, Broja Díaz Capelli indica que el momento más crítico es el despegue, y que un ave que se introduzca en el motor, una avería o un incendio son cosas que se pueden solucionar sin más incidencias.

¿Sabías que hay listas negras de compañías aéreas por fallos de seguridad que no tienen autorización para volar sobre UE? Entre ellas se encuentran las de Nepal, Libia, Guinea Ecuatorial o Afganistán, y el 30% de los accidentes aéreos del pasado 2013 fueron por compañías africanas.

Más detalles e información en Te Interesa.

Por eso, tanto pilotos como Tripulantes de Cabina de Pasajeros y Técnicos de Operaciones Aeronáuticas o Agentes de Handling tienen una formación importante y específica, cada vez más completa para que cada año disminuyan los accidentes y las víctimas mortales. A través de nuestros cursos tcp enseñamos de forma práctica a nuestros futuros azafatos de vuelo y azafatas las medidas de seguridad y salvamento necesarias de acuerdo a la normativa para que dispongan de la información más completa y actualizada.

Los aeropuertos nacionales de la red Aena registran su décimo mes consecutivo de crecimiento. Durante el pasado mes de agosto, el aeropuerto de El Prat, se convirtió en el aeródromo español con mayor tráfico de pasajeros de toda la red nacional. Experimentó un incremento de un 8,6% con respecto al mismo mes del año pasado y desbancó del primer puesto al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas que a pesar de ello también incrementó su tráfico en un 5%. En tercer lugar, el aeropuerto de Palma de Mallorca incrementó su tráfico en un 5,5%. Son también de destacar los records de pasajeros de otros dos aeropuertos como el de Alicante-Elche con un 4% más y el de Málaga-Costa del Sol con un 5,7% más. En su conjunto los aeropuertos de Aena crecieron en Agosto, y además ya son diez meses consecutivos, aumentando globalmente su número de pasajeros al 6,2% con respeto al mismo mes del 2013.  El dato se pone de manifiesto en la web de Fomento y en las noticias recogidas por diarioinformación.com. Hechos que confirman los augurios que sitúan el sector de transporte aéreo como el que más repuntará en los próximos años y en el que el Centro de Estudios Aeronáuticos quiere que te adhieras a través de nuestros cursos de Azafata de Vuelo.

Oferta de empleo: Emirates Airlines busca auxiliares de vuelo en Barcelona. La Compañía Aérea Emirates Airlines busca incorporar a 3000 Tripulantes de Cabina de Pasajeros para cubrir la tripulación de los 215 nuevos aviones que tienen encargados. En CEAE te informamos de todo lo relacionado con la demanda de trabajo de Emirates. Emirates Airline celebrará el próximo día 11 de octubre en Barcelona una jornada informativa cuyo fin es la selección de Auxiliares de Vuelo para incorporar a su plantilla. La aerolínea quiere incorporar este año 3.000 Tripulantes de Cabina de Pasajeros ya que debe cubrir la tripulación de los 215 nuevos aviones de fuselaje ancho que tiene encargados y además tiene previsto operar a más destinos en los próximos meses y años. Si no puedes acudir a esta cita, al día siguiente estarán en Madrid y el 17 en Oviedo. No dejes pasar la oportunidad de trabajar en Emirates, gran aerolínea en expansión que busca personal español. Por lo pronto ya han seleccionado 375 tripulantes de cabina españoles, y cada año recluta a más candidatos a través de varios programas de selección en ciudades españolas. Os recordamos que en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE estamos a vuestra disposición para cualquier consulta ya sea de esta selección o sobre nuestros cursos de Auxiliar de Vuelo. Os dejamos el enlace para que leáis la noticia completa: http://www.lavanguardia.com/vida/20140922/54416231255/emirates-seleccionara-a-tripulantes-de-cabina-en-barcelona-madrid-y-oviedo.html Tags: Emirates Ailines, oferta trabajo a Auxiliares de Vuelo en Barcelona, Tripulantes de Cabina de Pasajeros TCP, selección de Auxiliares de Vuelo, demanda de trabajo de Emirates, Madrid, Oviedo, trabajar en Emirates. cursos de auxiliar de vuelo.

Hoy nos hacemos eco de un listado realizado por la red social para profesionales Doyservicio.com sobre los trabajos más demandados este verano. El listado es amplio y en él se tiene en cuenta que el turismo es el rey de la economía, y es por eso que los profesionales relacionados con este sector son los más demandados, entre los primeros, los Auxiliares de Vuelo y el personal para trabajar en el aeropuerto. Los mejores meses para el sector turístico son Julio, Agosto y Septiembre, aunque nos alegra saber que cada vez con más frecuencia se expande en el tiempo este periodo hacía todo el año, ya que la elección de viajar en temporadas más económicas es cada vez más frecuente para los usuarios de las Compañías Aéreas y de los aeropuertos. Como dato positivo os dejamos que, según la EPA del segundo trimestre publicada por el Instituto Nacional de empleo, el número de parados bajó en 310.400 personas, la mayor caída de la serie histórica, hasta una tasa del 24,47%. Si queréis más información, os dejamos un enlace de DirigentesDigital.com  

Durante la 49ª edición de Farnborough International Airshow, convención celebrada en Hampshire, Inglaterra y considerado como uno de los eventos de la industria aeroespacial mas renombrados del mundo se dieron a conocer los World Airline Awards, que organizados por la auditoría Skytrax, premia a las mejores aerolíneas de 2014. Las compañías asiáticas barren en valoración de los usuarios al resto de las compañías aéreas. Son tenidos en cuenta 41 indicadores que han sido valorados en unas encuestas realizadas a millones de pasajeros de 160 países diferentes y en la que se han evaluado 245 compañías aéreas internacionales, continentales y regionales, incluyéndose además las compañías low-cost. Destaca la fuerte implantación asiática que posiciona en el escalafón a las nueve primeras compañías del ranking principal ocupando los tres primeros lugares respectivamente; Cathay Pacific Airways, Qatar Airways y Singapore Airlines. En otras categorías se señala como mejores compañías a las siguientes: low-cost (AirAsia), con mejor tripulación (Garuda indonesia), mejor aerolínea regional (Bangkok Airways), con mejor entretenimiento a bordo (Emirates), la mejor primera clase (Singapore Airlines), bussiness class (Qatar Airways), economy class (Asiana Airlines), salas VIP en aeropuertos (Air France) y sala Business en aeropuertos (Qatar Airways). Puedes consultar más información sobre este evento en el diario ABC.  

Un estudio realizado por el buscador de vuelos, hoteles y alquileres de coches Skyscanner nos enseña cómo serán los aeropuertos y los vuelos en 2014. Dicho estudio se llama El Futuro de los Viajes. Según Skyscanner, los aeropuertos estarán conectados vía Internet con los pasajeros, de forma que cada uno pueda facturar desde su móvil (por ejemplo) sin tener que hacer largas esperas, o saber en cada momento dónde está su maleta y tener información al detalle sobre su vuelo. Una vez pasado el control de seguridad llegaremos a las verdaderas aerociudades, con amplios y altos edificios, piscinas, playas e incluso tiendas interactivas donde poder comprar con una simple orden verbal o un movimiento de mano. En el avión, el vuelo será personalizado, con asientos que se adaptan al cuerpo de cada persona y hologramas con los que poder hablar con familiares o amigos en 3D. El portal Capital.es nos ofrece más información sobre este estudio. ¿Y a quién no le gustaría trabajar en un lugar así? Si quieres empezar ya e ir viendo la progresión en los aeropuertos, te dejamos un enlace con nuestros cursos de auxiliar de vuelo y agente de handling aeroportuario.

Javier Mariscal, diseñador de la mascota Cobi de las Olimpiadas de Barcelona 92, ha sido el encargado de realizar el nuevo logotipo de AENA. Como os mostramos en la fotografía, ha cambiado el azul por el verde, más comprometido con el medio ambiente. El nuevo logotipo irá ubicado en un entorno gráfico que transmita «fluidez, tecnología y claridad». En algunos objetos corporativos, el nombre irá acompañado de motivos aeronáuticos de trazos sencillos. Ahora el operador de navegación AENA pasa a llamarse ENAIRE y su implantación a los aeropuertos españoles se está realizando de forma paulatina. Como futuros agentes de handling informamos a nuestros alumnos del centro de estudios aeronáuticos para que estén al día de lo que acontece en su entorno laboral. El Consejo de Ministros aprobó el pasado 4 de julio la nueva denominación del gestor de los 46 aeropuertos y 2 helipuertos de la red que preside José Manuel Vargas, en el que se dará entrada al capital privado hasta un 49%. Con un diseño global, los servicios de la compañía pretenden adaptarse a la comunicación visual del cliente, su tamaño y su entorno. en color azul. Si quieres saber más detalles sobre el nuevo logotipo y sus significados, Hosteltur amplia nuestra información.

La compañía aérea española de bajo coste Vueling, cumplió el pasado 16 de mayo una década entre nosotros, periodo en el que la aerolínea con base en el aeropuerto de El Prat, no ha dejado de crecer contando en la actualidad con una flota de casi 100 aviones y con más de 2000 empleados, y con previsiones durante los próximos cinco años de duplicar su número de empleados y alcanzar una flota de 140 aviones llegando a superar la barrera de los 200 destinos internacionales. En el Centro de Estudios Aeronáuticos ponemos a tu disposición desde hace mas de una década, los mejores y más innovadores medios y métodos docentes para que te conviertas en Tripulante de Cabina de Pasajeros y puedas optar a la oferta de trabajo de auxiliar de vuelo en esta misma aerolínea. Constituye Vueling el motor del aeropuerto de Barcelona-El Prat, aunque dicho emplazamiento se le ha quedado pequeño debido al volumen que ha ido adquiriendo en los últimos años, sobre todo después de la fusión con Clickair en el año 2009 y la posterior OPA de IAG, el Holding empresarial del que también forma parte Iberia, lo que la ha llevado a abrir nuevas bases en Madrid y Sevilla a nivel nacional y París o Bruselas a nivel internacional. Pocos esperaban el crecimiento experimentado por esta compañía tan peculiar en donde desde su nombre, resultado de la fusión del verbo castellano volar con el gerundio anglicano, hasta su propia filosofía empresarial con un estilo enfocado a atender al pasajero y a la utilización de ingeniosos métodos de marketing y publicidad, que la han llevado a ser considerada por los pasajeros como una de las alternativas mas sólidas a la hora de elegir precios, destinos y horarios. Su filosofía es su ADN como se recoge de su página web. Durante el presente ejercicio, la compañía se encuentra enfrascada en su plan de expansión por Europa, siendo Italia el gran reto de la compañía durante la campaña, expandiendo su horizonte empresarial por otros lares europeos. Más info en el diario El Economista.

La compañía aérea prevé aumentar su cifra de negocio en España en un 23%, elevando su facturación un 60%. Aumenta sus vuelos y sus asientos semanales en Barcelona, no descarta hacerlo próximamente en Madrid y además, quiere expandirse más aún uniendo a España y Latinoamérica. Para llevar a cabo todo este proceso, anunció que la aerolínea realizará entre seis y ocho campañas de selección de personal TCP en toda España para este mismo verano. En la actualidad, Emirates cuenta con 375 Tripulantes de Cabina de Pasajeros TCP y necesitará 100 más cada año, aunque no descartan contratar a más. Esta excelente noticia salía publicada en el periódico Europapress del cual te dejamos el enlace: Ello nos lleva a recordarte que con el Centro de Estudios Aeronáuticos podrás formarte y obtener tu titulación TCP homologada para que puedas acceder a estas y otras campañas de selección. Ven a nuestros centros, informate sobre nuestros cursos y comienza a trabajar en una profesión que se encuentra en pleno auge con los tiempos que corren.

Las últimas cifras estadísticas de los diferentes aeropuertos nacionales y el nivel de reservas que manejan pronostican buenos augurios para el sector aéreo nacional durante el periodo estival, apreciándose un cambio de tendencia al alza con respecto a la misma estación del 2013. Asistimos a un reposicionamiento de rutas veraniegas y otras nuevas internacionales lo que alimenta la sensación generalizada de que la crisis del sector va quedándose atrás abriéndose buenas expectativas para el sector. Entre las nuevas rutas que se crearán podemos mencionar El Aeropuerto Adolfo Suarez-Madrid-Barajas hacia Viena que se practicará por la compañía austríaca NIKI, perteneciente al Grupo Air Berlín. También la compañía Saudia Airlines potencia sus frecuencias de vuelo a este aeropuerto operando cuatro días semanales. En lo que respecta al Aeropuerto de Barcelona El Prat, Vueling incrementa desde Abril la frecuencia semanal de la ruta Barcelona-Dakar y Air China se posiciona dentro de dicho aeropuerto con cuatro vuelos semanales entre Barcelona y Pekín. Si estás buscando trabajo y estás cansado de que las ofertas de empleo no satisfagan tus expectativas laborales, en el Centro de Estudios Aeronáuticos , te proporcionamos cursos con salida profesional como Auxiliar de Vuelo, trabajo estable, bien remunerado y en franca expansión. No deseches la oportunidad que ponemos a tus pies. Ven a visitarnos y te contaremos.

Transcurridos  diez años  (16 de mayo)  desde que se pusieron a la venta los primeros billetes de la Compañía Aérea Vueling, su director comercial de la aerolínea, Julio Rodríguez, hizo la siguiente afirmación:  “Vueling es una aerolínea paneuropea, seria y con el mayor crecimiento en Europa” Ahora la aerolínea se centra en el aeropuerto de El Prat, el cual es el epicentro de su red de operaciones. Declara también su director: “Y si bien no toca Madrid, mercado acotado a Iberia y su otra low cost Iberia Express, intenta reproducir su modelo barcelonés en Roma, donde es ya primera aerolínea”, remarca. «Ha intentado borrar de su marca el calificativo bajo coste, ofrece vuelos de conexión y el 44% de sus pasajeros son de negocios”, agrega. Puedes trabajar como Auxiliar de Vuelo estando en posesión del certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP que podrás obtener en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE. Si prefieres trabajar en el aeropuerto pregunta por nuestro curso de formación de Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA.

Según Aena, el aeropuerto Valeriano de Manises vuelve a recuperarse, ya que en Semana Santa se han programado un 7,4% más de vuelos y el mismo porcentaje de nuevos asientos.Datos positivos que se centran en el turismo alemán que es un factor clave tanto en los vuelos como en la adquisición de chalets y apartamentos por parte de ciudadanos de esta nacionalidad, como reconoce Ignacio Fiter, director de expansión de la inmobiliaria Engel&Völkers. Parece que mercado aeronáutico y mercado inmobiliario van cogidos de la mano. Las compañías aéreas alemanas están reforzando sus servicios como respuesta a esta demanda por lo que la oferta de vuelos y asientos ha aumentado para esta temporada de verano hasta en un 7,6%, en cuanto a vuelos programados y un 2,1%, en cuanto a plazas.Parece ser que los turistas alemanes tienen intención de convertir a la costa levantina en un destino habitual por lo que generarían un trafico aéreo constante. El Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE Valencia da respuesta a esta demanda y como ejemplo de ello tenemos que felicitar a la promoción 22M de Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA que culminó su formación con un éxito rotundo de aprobados. Enhorabuena!. Ven y te informaremos de este curso y si lo que te gusta es volar, te informamos para titularte como Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP.

Llega la temporada de verano, temporada tradicionalmente positiva para las contrataciones ya que España cuenta con una situación turística privilegiada que genera una gran cantidad de contratos eventuales durante el periodo estival. Las estadísticas de la empresa de trabajo temporal Randstad prevén 569.700 nuevos contratos temporales en España durante los meses de julio, agosto y septiembre, cuyas cifras están en consonancia con los datos positivos del Ministerio de Empleo y Seguridad Social en relación con la caída del desempleo. Los datos presentan una evolución positiva desde el año 2009, siendo el 2014 donde se registren el mayor número de contratos laborales.   Randstad ha detectado un dato muy importante: la mayoría de los casos de contratación derivan de la movilidad geografía, es decir, del transporte aéreo mayormente, y por lo tanto las Compañías Aéreas y empresas de Handling son las que más beneficiadas se verán a nivel laboral. Dentro de las áreas geográficas que generan mayor contratación en esta época está Cataluña, con 111.237 contratos, y la Comunidad Valenciana, con 73.161. Entre los profesionales más solicitados se encuentran agentes de handling: operarios de rampa, personal para venta de billetes, mozo de equipaje; y auxiliares de vuelo, ya que las Aerolíneas amplían sus destinos y frecuencias por lo que también deben ampliar el número de integrantes de sus tripulaciones de cabina para cubrir todos los trayectos.

Equipos y talento

• El economista
• Abc
• La Vanguardia
• Expansión
• Finanzas

Todas las ofertas de empleo del sector aeronáutico necesitan de una formación específica. Puedes formarte en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE en las profesiones con mayor futuro con la experiencia de profesionales del sector.

Se abre la temporada de verano en el Aeropuerto de Reus que se alargará hasta el 26 de octubre. En total, las compañías aéreas que operan en él, conectarán el aeropuerto con 26 destinos, siete más que el año pasado. Las novedades son la conexión con Bucarest, dos vuelos semanales a Moscú y el aumento de destinos que opera este año la aerolínea Jet2. Otras Compañías Aéreas también aumentan rutas respecto al año pasado, como es el caso de Air Contractor, que también volará a Belfast, Cork y Shannon. Un aumento de los vuelos y los destinos trae consigo ofertas de empleo ya que hay necesidad de aumentar tanto la plantilla de la tripulación de vuelo como de tierra para atender la demanda creciente de turistas. Es una gran oportunidad para buscar trabajo y para los candidatos que estén en posesión de los títulos de Tripulante de Cabina de Pasajeros para trabajo TCP y Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA. En el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE Tarragona podrás obtener la licencia TCP con garantías de calidad y de resultados. Ven e infórmate. El país más conectado con Reus es el Reino Unido como viene siendo habitual. Londres es el destino más ofertado por las Aerolíneas que operan en el aeropuerto, pero también hay que sumar destinos como Glasgow o East Middlands. A las novedades de la temporada se añade la operativa de Royal Flight con dos vuelos semanales que conectarán Moscú con la Costa Dorada y que la compañía Ten Airways enlazará por primera vez el Aeropuerto de Reus con el de Otopeni (Bucarest), en Rumanía.

El grupo Globalia anuncia que llevará a cabo una nueva selección para la Compañía Aérea Air Europa que forma parte de su grupo. Según el presidente del grupo Juan José Hidalgo, la Aerolínea seleccionará próximamente, 100 auxiliares de vuelo que deben estar en posesión del título homologado de Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP  en vigor y no se requiere experiencia previa. Para trabajar en el sector aeronáutico y beneficiarte de las ofertas de empleo que genera un sector en crecimiento es necesaria la formación de Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP o Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA. Ven a formarte al centro con mayor experiencia. Te esperamos en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE.

Según las cifras publicadas por AENA sobre el tráfico de pasajeros en enero, la compañía aérea Vueling sigue creciendo ya que comienza el 2014 con un considerable aumento en el número de usuarios de sus aviones. La aerolínea transportó a cerca de 925.600 personas desde algún aeropuerto español, un 24% más que en el mismo mes de 2013. Este balance hace visible la tendencia al auge del sector aeronáutico español, donde además de Vueling, está Iberia, Iberia Express y British Airways que lograron superar a Ryanair. El éxito de Vueling puede deberse a que la compañía no ha parado de abrir rutas desde El Prat en los dos últimos años con medio centenar de nuevos destinos. Y gracias a ello, ganó un 15,8% de usuarios en 2013, hasta los 15,9 millones. La aerolínea prevé además para este verano empezar a volar desde Barcelona a otras 14 ciudades en España, Europa y África. También Iberia se mantiene en el tercer puesto, con 772.174 viajeros y Air Europa le sigue con un 15% más de pasajeros, según los datos de AENA. El total de pasajeros creció un 2,5%, según avanzo el gestor aeroportuario. Para formar parte de tanto de esta u otras compañías aéreas, necesitas estar preparado y formado, además de tener tu título TCP homologado. Prepárate en una escuela homologada como el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE. Consigue fácilmente tu certificado Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP o Técnico de Operaciones Aeroportuarias TOA.

Un total de 187,3 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos de la red de Aena de enero a diciembre de 2013, según los datos del gestor aeroportuario,  y el tráfico de pasajeros extranjeros batió su récord con más de 129 millones de usuarios, un 2,1% más que en 2012. De enero a diciembre de 2013 se registraron 1,79 millones de operaciones y en  cuanto a las mercancías transportadas alcanzaron las 638.087 toneladas de carga. Las estadísticas de aumento de pasajeros la encabezan Barcelona con un 0.2% de incremento sobre el 2012, Málaga con un incremento del 2.7% y Alicante con un 8.8%. Datos positivos que auguran un buen año 2014 siguiendo los parámetros de crecimiento que vienen siendo habituales en el sector aeronáutico. El Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE, conocedor de estos datos positivos, se encuentra en estrecha relación de cooperación con las aerolíneas de estas capitales a fin de facilitar el acceso al mundo laboral a sus propios alumnos una vez obtienen su certificado Tripulante de Cabina de Pasajeros a través de nuestros cursos TCP,  ya que por lo que todo indica, se hará necesario la incorporación de nuevos auxiliares de vuelo.

Desde Centro de Estudios Aeronáuticos en nuestro esfuerzo de familiarizar a nuestros alumnos con la dinámica habitual en su afán de convertirse en candidatos con garantías de contratación desde el principio de su formación, se le irán marcando las pautas y métodos a seguir en las distintas Convocatorias de Selección y Open Days que distintas compañías aéreas desarrollan tanto en territorio nacional como en el extranjero. Durante el último trimestre del pasado año 2013, la compañía Española Vueling, primera compañía española en número de destinos y pasajeros totales transportados  e integrada en el grupo IAG, desarrolló convocatorias de selección en Barcelona, Madrid y Sevilla. También durante esos últimos tres meses del año pasado se desarrollaron por Ryanair y Emirates, Open Days en ciudades como Barcelona, Málaga, Valencia y Murcia. Pero, para los no introducidos, ¿a qué nos referimos con Open Days? Se trata a groso modo de una jornada de puertas abiertas que determinadas aerolíneas suelen realizar periódicamente para reclutar a Auxiliares de Vuelo. Su ámbito geográfico no se circunscribe a un país sino a todo el mundo y consta de tres partes fundamentales: Screening, Assessment y Final Interview. Cada una de estas partes contienen otras pruebas eliminatorias que os iremos desgranando en posteriores informaciones. Quedaos por el momento con el dato de que compañías aéreas como Emirates, Qatar o Ryanair son asiduas a convocar continuamente este tipo de jornadas y en el Centro de Estudios Aeronáuticos estamos deseosos de que te sumerjas en nuestro método docente para que con nuestra preparación en nuestros cursos TCP y seguimiento laboral consigas tu ansiado sueño de convertirte en Tripulante de Cabina de Pasajeros, haciendo de esta prestigiosa profesión tu modo de vida. Ven a conocernos, tenemos mucha información que  transmitirte para que consigas alcanzar tu sueño.

Puede que esta no te hayas planteado nunca esta pregunta pero lo cierto es que hay muchos interrogantes en el mundo de la aviación, en el Centro de Estudios Aeronáuticos te intentamos desvelar algunas de ellos. En este sector tenemos una premisa: cuanto menos pese mejor. Un kilo extra en un avión supone muchísimo dinero a una compañía aérea. Pensad que los aviones están siempre volando, y ese kilo de más al cabo de tantos kilómetros recorridos termina costando muchos euros. Para que os hagáis una idea, en total, la pintura que cubre a los aviones aumenta el peso del fuselaje en 200 kilogramos. Entonces, ¿por qué no dejar la chapa sin pintar?  Pues básicamente por que la pintura sirve de protección contra la corrosión y evita el desgaste del fuselaje y alas, así que todos los aviones, incluidos los blancos, están pintados. Ahora la pregunta es ¿por qué blanco? Pues se pintan así porqué este color tiene una serie de propiedades: Al contrario que el negro, el blanco se caracteriza por reflejar todo la luz que recibe, por eso cuando se quiere evitar la absorción de radiación o calor se utiliza este tono. De ahí, por ejemplo, que los trajes espaciales o los camiones refrigeradores sean también blancos.  Además de ayudar a refrigerar el fuselaje, se pintan de blanco para ser vistos más fácilmente ya que este color permite distinguir a los aviones a una mayor distancia tanto de día como de noche. Otra de las razones para escoger el blanco es la intensa compraventa de aparatos entre las compañías. Al ponerse de acuerdo en pintar los aviones del mismo color hace más fáciles y baratos los intercambios , ya que solamente hay que repintar las partes donde va el logotipo. Pero como siempre hay excepciones, principalmente por motivos publicitarios. Y aun que la recomendación sigue siendo dejar el avión lo más blanco posible muchos se pintan a gusto del cliente.

El próximo 5 de mayo la aerolínea Air China enlazará cuatro veces por semana Barcelona y Pekín. El aeropuerto de Barcelona-El Prat logrará uno de sus máximos objetivos y tendrá su primera conexión directa con China . Los vuelos serán operados con un avión Airbus 330-300, en el que podrán ir en cabina alrededor de 300 pasajeros. El viaje será (casi) directo ya que permitirá a los pasajeros volar de España a China sin necesidad de cambiar de avión. Eso si, tendrán que hacer una parada técnica en Viena (Austria) para repostar, por lo que el tiempo de escala en este aeropuerto será mínimo. La directiva de AENA y de la Generalitat llevan muchos años trabajando para mejorar las comunicaciones con Asia. Actualmente el aeropuerto de El Prat solo cuenta con una ruta hacia el gigante asiático, la de SingaporeAirlines (Barcelona-Singapur). Hace poco os informábamos el primer avión Airbus 380 aterrizaba en el Prat, en la ruta regular que opera con Emirates. Y es que el aeropuerto de Barcelona crece a pasos agigantados y bate récords. En el 2013 atrajo a 35,2 millones de pasajeros, unos resultados que demuestran el buen trabajo que se esta haciendo desde la base de la ciudad condal. La aerolínea bandera China ya tiene presencia en España desde el año 2006, cuando comenzaron los vuelos directos desde Madrid a Beijing.Air China desvela otra buena noticia para el sector aéreo españolya que anuncia que desde el 1 de junio hasta el 26 de octubre de 2014, añadirá un servicio de vuelo a su ruta. El nuevo vuelo operará la capital con Beijing los martes, y será la quinta frecuencia que une sin escalas estas dos ciudades. El crecimiento internacional continúa, y es una enorme satisfacción que las grandes aerolíneas piensen en nuestros aeropuertos como uno de sus destinos primordiales en Europa. Esto es un signo de que se están haciendo las cosas bien lo que da fuerza a nuestro compromiso formativo en el Centro de Estudios Aeronáuticos. Ven e infórmate de los cursos de Tripulante de Cabina de Pasajero TCP y Técnico de Operaciones Aeroportuarias en cualquiera de nuestros centros.

¿Te gustaría formar parte de una de las compañías aéreas más grandes?

El pasado mes de febrero la compañía Emirates Airlines anunciaba una oferta de empleo para su base en Dubai.

Con motivo de la ampliación de su flota necesitan reclutar a 3.800 Tripulantes de Cabina de Pasajeros TCP. La aerolínea busca aspirantes al puesto por todo el mundo.

¿Y que necesitas para presentarte como candidato? Pues los requisitos son los siguientes:

Ser mayor de 21 años, poseer como mínimo el título de educación secundaria, disponibilidad geográfica (puesto que la residencia estará fijada en Dubai) e imprescindible un inglés fluido.

Los tramites que tienes que realizar para optar al trabajo de TCP son muy sencillos, ya que sólo tienes que registrarte en la página web y adjuntar tu curriculum vitae actualizado en inglés, así como las fotografías correspondientes.

Actualmente la compañía es la más grande de los Emiratos Árabes Unidos y opera en 123 ciudades por todo el mundo, con un aumento anual promedio del 25% en el tráfico de pasajeros en los últimos 20 años. Sus previsiones de crecimiento continúan y ya tienen un pedido de 200 naves nuevas que deben que llenar con TCPs.

En España mantiene dos rutas directas que conectan Dubai con las ciudades de Madrid y Barcelona. Ya son 87 Pilotos y 368 tripulantes de cabina españoles que trabajan con ellos y siguen buscando a más por que, según dicen los seleccionadores, les gusta el carácter y el don de gentes que tiene los aspirantes denuestro país. Buenas noticias para el sector de la aviación.

Desde el Centro de Estudios Aeronáuticos ya hemos informado a todos nuestros alumnos y ex alumnos del curso de TCP para que se presenten a este puesto, y a ti también queremos animarte a que lo intentes. Mantente informado, y viaja al mundo del empleo.

¿Te suenan de algo estas palabrejas? Son términos básicos de la aviación. Los tres son dispositivos de control que están situados en las alas de la nave. Aquí va una pequeña definición para que vayas introduciéndote en este apasionante mundo. Flaps (o WingFlaps): Forman parte del borde trasero de las alas. Son dispositivos hipersustentadores. Su función es aumentar la sustentación del avión cuando este vuela a velocidades inferiores a aquellas para las cuales se ha diseñado el ala. Estos dispositivos permiten desviar el aire originando una mayor sustentación al avión cuando vuela lento, por ejemplo cuando esta aterrizando. Gracias ala ayuda que proporcionan a la nave se necesita menor longitud de pista en despegues y aterrizajes. Los flaps se accionan desde la cabina, bien por una palanca o por un sistema eléctrico. Hay muchos tipos, tantos como grados lo inclines (puedes subir o bajar el flap según la resistencia que necesite el avión). Slats. Más de lo mismo…son dispositivos hipersustentadores. Son superficies flexibles aerodinámicas auxiliares situadas en el borde delantero del ala. La función de los slats, al igual que los flaps, es alterar momentáneamente la forma del ala durante el despegue y el aterrizaje para aumentar la sustentación, además de facilitar el control del movimiento lateral del avión. Depende del avión pueden funcionar de forma automática o controlada por los pilotos. Spoilers: Son también superficies flexibles que van colocadas sobre la superficie superior de cada ala pero al contrario que los anteriores, el objetivo de esta superficie es disminuir la sustentación del avión. Los spoilers son placas de metal que el piloto puede deflactarpara controlar el movimiento, destruyendo la sustentación y aumentando la resistencia de desplazamiento. Este mecanismo se usa básicamente en estas fases del vuelo: en el descenso para aterrizaje, giros y frenada. Esto es sólo un adelanto de todo el temario que contiene el curso de TCP. Si queréis saber más cosas sobre formación aeronáutica en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE estamos encantados de solucionar vuestras dudas.

La actividad en el aeropuerto de Zaragoza hace historia y crece a buen ritmo en lo que al tráfico de mercancías se refiere. Según los datos aportados por AENA el aeropuerto de Zaragoza ha registrado en enero 5.218 toneladas de carga, el 8,6 % más respecto a enero de 2013. Y ¿a qué se debe este aumento? La ubicación dentro de la geografía española y sus buenas comunicaciones con Madrid y Barcelona convierten al aeropuerto de la capital aragonesa en un punto estratégico dentro del mapa logístico español. Actualmente tiene conexiones a Dubai, Moscú, Baréin, Hong-Kong, Seúl, Namibia, México, Luxemburgo o Shangai entre otros. El grupo Inditex tiene en Zaragoza uno de sus principales centros de distribución y gracias a su penetración en mercados internacionales se a propiciado que la base de Zaragoza ocupe el tercer puesto en el listado de aeropuertos españoles por volumen de mercancía transportada. El gigante textil no solo es una apuesta segura en los centros comerciales si no que también es un revitalizante en los aeropuertos. Inditex también mueve mercancía a través de las terminales de Madrid, Barcelona y Oporto El imperio de Amancio Ortega posee entre sus infraestructuras un hangar en el aeropuerto compostelano de Lavacolla donde alberga los aviones privados que utiliza el personal de la empresa para sus viajes de trabajo. Ahora han renovado su apuesta y han pedido una licencia para construir un segunda nave en el aeropuerto de Santiago de Compostela , lo que le costará a la empresa una inversión de 2.500.000. El aeropuerto zaragozano sigue la tendencia creciente en el tráfico de mercancías en los aeropuertos de la Red Aena, que junto con El Prat de Barcelona y el aeropuerto de Madrid-Barajas, encabezan el volumen de mercancías transportado con mas del 50% del total. Desde el Centro de Estudios Aeronaúticos te informamos de todas las noticias relacionadas con el mundo de la aviación y las posibilidades de trabajo que ofrece. Infórmate sobre el curso de Técnico de Operaciones Aeroportuarias (TOA) y desarrolla tu actividad como coordinador de vuelo en el aeropuerto.

La compañía de Emirates es una de la más reconocidas del mundo y este mes a empezado a operar de forma regular la ruta Barcelona- Dubái con el gigante A380. El pasado 6 de febrero se inauguró oficialmente el primer servicio de esta ruta con el buque insignia, el Airbus 380, el avión de pasajeros más grande de la industria. La capital catalana es desde ahora una de los 25 lugares donde vuela este modelo de avión. Es la primera vez que un avión de estas características aterriza en España. El gigante del aire fue recibido en el Prat de Barcelona con arcos de agua y con su llegada se pone de manifiesto el potencial del aeropuerto y de sus instalaciones. El A380 tiene una capacidad para 517 pasajeros y sustituye al Boing 777-300 que unía hasta ahora estas ciudades. Este cambio supone aumentar la oferta un 44%, lo que significan 2.200 asientos adicionales por semana. Este paso es muy importante para Barcelona, ya que la incorporación del monstruo del aire supone una mayor capacidad para atraer turistas, lo que derivará en más oportunidades de trabajo y de negocio, dentro y fuera del aeropuerto. En el Centro de Estudios Aeronáuticos ya te habíamos adelantado la noticia hace unas semanas pero por fin se a hecho efectiva. Si quieres formar parte de este mundo ven a cualquiera de nuestras escuelas CEAE Barcelona, CEAE Alicante, CEAE Valencia, o CEAE Zaragoza e infórmate. Desde luego, es una buena noticia para el sector aéreo español. En el vídeo podéis ver el impacto económico positivo que supone la llegada de este avión. ¡Bienvenido A380!

Los controles de seguridad, el momento de la facturación, las horas de espera o las colas de embarque son etapas del vuelo que abruman a los viajeros. Las compañías aéreas son conscientes de este aspecto y por eso, más allá del acceso a los servicios,  se están haciendo muchos esfuerzos por cuidar los detalles y ofrecer a sus clientes una atención de calidad para que la experiencia de vuelo sea lo más positiva posible. Y ¿qué cosas se pueden modificar para hacer más atractivo el viaje desde su reserva hasta llegar al destino? Pues bien, cada aerolínea tiene su propia receta. Por ejemplo, TurkishAirlines utiliza una fragancia corporativa llamada TK 1933. Ya forma parte de la identidad de la aerolínea y se usa en todas las zonas comunes (tanto dentro como fuera del avión). Para elegir este olor se tuvo en cuenta las opiniones de sus clientes y el principal fin es aportarles un sentimiento de confianza y tranquilidad a través de una estimulación sensorial. Gracias al olfato se generan recuerdos y se producen fuertes asociaciones.  Esta compañía incorpora el olor como un elemento más de su marca para transmitir valores y sensaciones positivas. La compañía British Airways además de renovar habitualmente el catering que ofrece a bordo, equipó a sus Tripulantes de Cabina de Pasajeros con dispositivos iPads de última generación llevando a una nueva dimensión el servicio en el avión, ya que de esta forma los auxiliares de vuelo pueden conocer información del pasajero y así ofrecerle un servicio más especializado. Vueling ha apostado por las redes sociales para compartir contenido y pedir la colaboración con sus clientes para proyectos especiales. La última acción fue un concurso de fotografía a través de Instagram, donde los usuarios enviaban sus imágenes de diferentes destinos donde vuela la compañía. Las 50 fotos elegidas decoraron el fuselaje de uno de sus aviones. El servicio de atención al cliente ha cambiado mucho en los últimos tiempos, especialmente gracias a internet y las Redes Sociales. La innovación y la integración de la nuevas tecnologías a bordo mejoran la experiencia de los pasajeros pero además consigue un aumento de la satisfacción de la tripulación así como su productividad, que al fin y al cabo repercute también en un mejor servicio. ¿Qué os parecen estas iniciativas? En el Centro de Estudios Aeronáuticos también somos amantes de las nuevas tecnologías a si que os animamos a que participéis con nosotros a través del blog. También podéis visitar nuestro canal de Youtube para conocer un poco más sobre nosotros y la formación que impartimos en cualquiera de nuestros centros CEAE Alicante, Valencia, Barcelona o Zaragoza.

El temporal de frío y viento que azota este mes de febrero el norte de la península afecta también a los vuelos. El Departamento de Seguridad a activado en varias ocasiones la alerta naranja porque se preveían rachas que alcanzaban los 120 km/h. El vuelo de la compañía Air Nostrum que salía desde el aeropuerto de Alicante tenía previsto aterrizar en Bizkaia pero el viento soplaba con tanta fuerza, que el avión se ha visto obligado a improvisar un nuevo destino en Zaragoza. Por este mismo motivo, según informa AENA, otros dos vuelos más han tenido que ser desviados y otros tres cancelados. Por suerte, no ha habido que lamentar ningún tipo de daño físico ni material y es solo un hecho anecdótico. Pero lo cierto es que estas situaciones se dan con relativa frecuencia y un Tripulante de Cabina de Pasajeros debe saber cómo manejarse ante estas circunstancias para evitar, o minimizar, los posibles incidentes que puedan ocasionarse. En el curso de formación de CEAE aprenderás todo lo necesario para enfrentarte a situaciones de emergencia y resolverlas como un profesional. En estos casos de adversidades climatológicas el que realmente sufre, por desconocimiento, es el pasajero. Las turbulencias se clasifican en una escala del 1 al 6, y solo están autorizados a atravesar las de grado 1 y 2. Si el piloto decide pasar por una de ellas es por que el avión lo resiste y por que no supone ningún riesgo, pero el movimiento brusco de la aeronave puede desencadenar pánico en los pasajeros. El principal cometido de la tripulación a bordo es velar por la seguridad de los pasajeros y ante esta situación, deben cerciorarse de que todos los viajeros estén en sus asientos con los cinturones de seguridad abrochados, para evitar golpes desafortunadas que puedan derivar en lesiones graves. ¿Quieres ser Tripulante de Cabina de Pasajeros?  Es muy importante que recibas una formación de calidad como la que te ofrecemos en el Centro de Estudios Aeronáuticos (CEAE). Ponte en contacto con nosotros y te informamos sin compromiso. Te esperamos.

Son muchos los Tripulantes de Cabina de Pasajeros que el año pasado realizaron el  curso y ahora emprenden su nueva ruta, llena de emociones y éxitos. Son más de 320 horas las que compartimos en cada grupo del curso de TCP, y claro eso une.  Queremos agradecer a todos nuestros alumnos su confianza y sobretodo, darles la enhorabuena por el esfuerzo realizado. Si ponéis el mismo empeño en esta nueva etapa, no cabe duda de que encontraréis trabajo y seréis unos grandes profesionales. Pero esto no termina aquí. Nuestro equipo de expertos sigue ayudando a nuevos alumnos a conseguir su objetivo. Si ser Auxiliar de vuelo es tu vocación o estás buscando una nueva salida laboral,obtén la titulación de Tripulante de Cabina de Pasajeros emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y el Ministerio de Fomento. El certificado es oficial y válido para la Unión Europea. Fórmate en Centro de Estudios Aeronáuticos , somos una Escuela autorizada para impartir este curso. Podemos ofrecerte las nuevas fechas para los próximos cursos en nuestras escuelas CEAE de Valencia, CEAE Barcelona, CEAE Alicante y CEAE Zaragoza y tú eliges el turno del curso que mejor te convenga: Mañana, tarde, noche o sábados. Es tú momento. Consúltanos y no dejes volar esta oportunidad.

Desde el Centro de Estudios Aeronáuticos ya os habíamos hablado de la buena salud de la que goza el aeropuerto alicantino del L’altet. Ahora podemos informaros que en este nuevo año las perspectivas de crecimiento continúan. La resaca de la Feria Internacional de Turismo nos deja conocer nuevos vuelos en el aeropuerto de L’Altet. A partir de esta primavera se convertirá en el mejor comunicado con Moscú y San Petersburgo ofreciendo varios vuelos semanales. El mercado ruso es uno de los principales objetivo para el turismo alicantino esta temporada. El aumento del tráfico de aviones se debe al tirón del turismo internacional, tanto a destinos emergentes (como Rusia) como a los países nórdicos (Suecia, Noruega, Finlandia y Dinamarca) donde se registra el crecimiento más amplio. Aún así el principal mercado emisor sigue siendo el británico . Durante los últimos años la compañía Jet2 ha ido incrementando su operativo en el aeropuerto de alicante hasta crear una base en mayo de 2013, la primera en España. El operador británico asegura que aumentará sus vuelos exponencialmente, apostando fuerte por la Costa Blanca, lo que permitirá al aeropuerto de alicante amarrar a más de 800.000 turistas en el 2014 y desbancando así a la aerolínea irlandesa Ryanair en L’altet. Esta noticia no es la única positiva que hemos recibido en Fitur. Se han establecido nuevas negociaciones para conectar por primera vez la provincia de Alicante con Portugal (en concreto con Oporto y Lisboa) con dos conexiones semanales. El aeropuerto alicantino tiene dinamismo y cada vez más importancia, y aun que el tráfico con Barajas ha descendido por el AVE, registra cifras muy positivas y crece en número de viajeros y en aviones. El objetivo para este año es que L‘Altet supere por primera vez en su historia los diez millones de pasajeros. Buenas noticias para nuestros Tripulantes de Cabina de Pasajeros y Técnicos de operaciones aeroportuarias que ven crece el aeropuerto alicantino y como se expande el sector aeronáutico. Si aún no estas preparado, lo mejor es que no pierdas más el tiempo y empieces a formarte en alguno de nuestro Centros de Estudios Aeronáuticos.

El año 2014 va a empezar con buenas noticias que os traemos desde el Centro de Estudios Aeronáuticos (CEAE) de Barcelona y Tarragona para todos vosotros Auxiliares de Vuelo y Handling. La aerolínea Norwegian abrirá para el mes de abril de 2014 una base de operaciones en el aeropuerto de Barcelona El Prat para realizar vuelos de largo recorrido desde 2016. La compañía empezará por unir ciudades de EE UU en las que ya están presentes, como Nueva York, Los Ángeles o San Francisco con la ciudad condal. Y posteriormente la aerolínea quiere ampliar hacia Sudamérica, Asia y el sur de África. Norwegian dispone de tres Boeing 737-900 para su nueva base en el aeropuerto del Prat con los que volará a once destinos europeos, ampliando en cuatro rutas más respecto al 2013. Aumentan también las frecuencias a destinos como Estocolmo, Helsinki y Londres con un total de 69 vuelos semanales. Esta nueva base va a generar cientos de puestos de trabajo nuevos, nos han asegurado desde la compañía, entre Azafatas, Auxiliares de Vuelo, Técnicos aeroportuarios y Handling. No desperdiciéis estas nuevas oportunidades que vendrán en un futuro muy cercano para este 2014, empezar a prepararos lo antes posible para poder aprovecharlas y conseguir vuestro título de TCP con CEAE en cualquiera de nuestros centros de estudios aeronáuticos en Barcelona, Tarragona, Valencia y Alicante.

Más de una vez hemos hablado de las miles y una anécdotas que suceden a lo largo de la carrera profesional de un Tripulante de cabina de pasajeros. Pues bien esta es una de esas noticias-anécdotas que aunque os suenen a escena de película, la realidad siempre hace que se supere a la ficción. Un vuelo de la compañía aérea Wizzair que partía desde Valencia tuvo que atender un imprevisto, en este caso un imprevisto afortunado. Una mujer dio a luz a un bebe a bordo del avión de la aerolínea con la ayuda de varios miembros de la tripulación y de la inestimable intervención de un médico que casualmente viajaba como pasajero. Parece ser que la pasajera empezó con las contracciones cuando faltaban algo más de 30 minutos para aterrizar en el aeropuerto de Bucarest. Aún así, el pequeño no puedo esperar a pisar tierra y nació antes del aterrizaje. Una vez en el aeropuerto ella y su bebé fueron trasladados a un centro hospitalario donde certificaron que ambos se encontraban en prefecto estado. Que duda cabe que este suceso es un motivo de satisfacción para la compañía y sobre todo para la tripulación de la misma, por la labor llevada acabo ante esta situación demostrando su gran nivel de preparación y profesionalidad. Por otro lado en el Centro de Estudios Aeronáuticos os recordamos que las pasajeras embarazadas deben presentar un certificado médico para poder viajar después de las 28 semanas de gestación y que no esta permitido viajar superadas las 34 semanas de embarazo, siempre por la seguridad de la madre y el bebé.

En el Centro de Estudios Aeronáuticos hemos conocido que la aerolínea Qatar Airways se unió el pasado martes a la alianza Oneworld de las que son miembros las aerolíneas British Airways e Iberia, no así Vueling, de la que la compañía quiere sacar un acuerdo para que a medio plazo puedan utilizar el aeropuerto de El Prat en Barcelona como hub para todos sus vuelos a Latinoamérica. Quizás os preguntéis qué es Oneworld, se trata de una alianza de ahora 13 aerolíneas internacionales que permite a sus pasajeros una serie de ventajas comunes como la de unificar sus servicios como si de una sola y gran compañía aérea se tratase. Esto permite a los pasajeros disponer de multitud de rutas en distintos países que de otra forma sería mucho más complicado. Por su parte las aerolíneas de la alianza consiguen ofrecer a sus clientes multitud de servicios que de otra forma no podrían. Además de facilidades como unificar el funcionamiento y ventajas entre las distintas compañías en diferentes aeropuertos. Esto nos lleva a hablar sobre el hub, se trata de una base en un determinado aeropuerto desde donde una aerolínea gestiona todas las rutas hacia determinados destinos. Vueling que dispone de un hub en el aeropuerto de El Prat en Barcelona gestiona desde allí la práctica totalidad de sus rutas. De esta forma dispone de una propia puerta de embarque ahorrando combustible y facilitando a sus pasajeros el embarque y desembarque en el aeropuerto de Barcelona. Por todas estas razones resulta tan beneficioso para las aerolíneas asociarse o llegar a acuerdos para compartir este tipo de infraestructuras o servicios. Si queréis saber más cosas sobre formación aeronáutica en el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE estamos encantados de solucionar vuestras dudas… Seguiremos aprovechando estas noticias en el sector para daros unas pequeñas nociones como a nuestros alumnos y alumnas, futuras azafatas y auxiliares de vuelo 😉

En otras publicaciones de CEAE ya hablamos sobre la nueva base de operaciones implantada por Jet2 en el aeropuerto de Alicante. Pues bien, la aerolínea ya tiene las cifras de pasajeros para la temporada invernal de 2013 que han aumentado en un 150% respecto al año anterior, entre Canarias, Costa del Sol y Alicante. La compañía aérea de low cost esta haciendo una inversión especialmente constante en las zonas de Catalunya y la Comunidad Valenciana, con Alicante a la cabeza. Y es que Jet2 prevé traer a nuestras costas hasta 25000 turistas británicos en 2014. Esto supone más del doble de los que ha traído en este último año. Habrá hasta tres enlaces nuevos desde Newcastle y Manchester además de dos desde Belfast y según las palabras de Heapy podrían superar las previsiones de este nuevo año si hubieran más camas disponibles en nuestras soleadas costas. En el Centro de Estudios Aeronáuticos nos alegramos de que aerolíneas como la inglesa estén viendo como aumentan día a día sus pasajeros y clientes que disfrutan de España como su destino turístico preferido. Y a su vez, aumenten todo el entramado de trabajadores entre sus filas, esperemos que sigan estas buenas noticias.

Enlace: Jet2.com

La prestigiosa aerolínea Turkish Airlines amplía su oferta levantina con un vuelo diario a Estambul (Turquía) desde el aeropuerto de Manises en Valencia. Desde este domingo, la Comunidad Valenciana y la aerolínea turca dará respuesta a las necesidades del viajero levantino con los más de 230 destinos donde vuela. De esta forma nuestra comunidad Valenciana se convierte en la primera opción para viajar en todo el mercado mediterráneo, evitando desplazamientos hasta Madrid y Barcelona cualquier día de la semana para llegar a sus destinos con Valencia como punto de partida y llegada. Esta compañía aérea galardonada como una de las mejores aerolíneas para viajar lleva ya más de tres años realizando sus actividades en la ciudad valenciana. Y no ha dejado de aumentar dichas actividades desde su inicio. Sin duda que aerolíneas de este tipo apuesten por la Comunidad Valenciana, demuestra la importancia estratégica y geográfica en cuanto a conexiones aéreas se trata. Además Turkish Airlines es una de esas compañías aéreas que crece en todos los sentidos donde se establece, no solo mejorando y ampliando el sector aeronáutico como el de los tripulantes de cabina, o auxiliares de vuelo, sino realizando acuerdos con las instituciones locales y regionales del sector turístico. En este caso con acuerdos para la promoción de la Comunidad Valenciana por Europa del Este, Oriente Próximo y las Repúblicas Caucásicas. Sin duda alguna trabajar para una aerolínea como esta puede ser una gran oportunidad que desde el Centro de Estudios Aeronáuticos de Valencia, Alicante y Barcelona os recomendamos. Si queréis más información para llegar a conseguir vuestros sueños de altos vuelos, poneros en contacto con nosotros a través de nuestra web CEAE para ser TCP o TOA.

Hace tiempo que desde el Centro de Estudios Aeronáutico tenemos muy claro que los idiomas son una razón cada vez más decisiva a la hora de trabajar como auxiliar de vuelo y TCP en alguna de las aerolíneas que operan en España. En CEAE y en Barcelona nos hemos percatado del aumento del turismo ruso o al menos eso parece por las cifras de gente que en toda Catalunya se ha apuntado para recibir clases de este idioma. Ha habido un aumento de más del 75% con respecto al año pasado en la demanda de estudios de ruso y es que el turista de Rusia ha venido a España para quedarse o mejor dicho para volver una y otra vez. Este turismo ruso es un turismo principalmente llamado de “lujo” en su mayoría. Se trata de un turista exigente que demanda cada vez más, un servicio de calidad y personalizado. Y esta dispuesto a pagarlo. El hecho de que España se este convirtiendo en su sitio predilecto para viajar demuestra la calidad del servicio de nuestro país. Pero aún estamos en disposición de mejorar como todos. Es por eso que muchos sectores turísticos cada vez buscan a personal que domine el ruso como tercera lengua después del inglés e incluso por delante del alemán. Y esto es algo que por supuesto las compañías aéreas cada vez buscan más en sus candidatos como azafatas y tripulantes de cabina. Desde CEAE siempre hemos facilitado el estudio de un segundo idioma a través de la inclusión de nuestras clases de inglés con un curso gratuito de más de 120h incluido en nuestros cursos de TCP. Y siempre os hemos asesorado y recomendado que profundicéis en el estudio de un tercer idioma como el ruso, alemán o incluso chino. La formación de un TCP es siempre continua por lo que si tenéis cualquier duda o queréis pedirnos más información sobre como mejorar vuestra formación aeronáutica, aquí nos encontraréis ;)…

Una de las cosas más importantes para un Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) es su uniforme. Desde que comienza a trabajar para una Compañía Aérea, el uniforme se convierte en su tesoro más preciado. Debe cuidarlo, respetarlo y mantenerlo siempre impoluto, ya que estamos hablando de la marca visible de la Compañía Aérea para la que trabaja, y como tal, debe ser ejemplar. En caso contrario, los sobrecargos o supervisores de vuelo pueden poner faltas de uniformidad, ya que éstos deben de estar siempre limpios, planchados y con brillo en sus zapatos. Llevar el uniforme de TCP no sólo requiere limpieza, sino también una forma de actuar. Debes mantener siempre una buena postura, tanto al sentarte como al andar, y no debe faltar ningún detalle. Tienes que acostumbrarte a él, ya que será una de tus herramientas de trabajo cada día. Desde el Centro de Estudios Aeronáuticos insistimos mucho en la importancia del uniforme y por eso queremos que te familiarices con él y lo uses en nuestras prácticas de los cursos TCP y en tus entrevistas laborales, para que te acomodes y veas desde tu propia experiencia lo esencial e indispensable que es llevarlo. Si aún no formas parte de nuestro alumnado y te gustaría hacer uso del uniforme en tu vida cotidiana como Auxiliar de Vuelo, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para averiguar como lograrlo.

El mes de Agosto ha sido un buen mes para las compañías aéreas que operan en los aeropuertos de El Prat (Barcelona) y de Alicante.Con Vueling a la cabeza de este incremento de pasajeros gracias al aumento de un 14% en el número de pasajeros de la aerolínea y que opera principalmente en el aeropuerto del Prat de Barcelona. Desde Ceae Barcelona hemos visto como se han incrementado la demanda de profesionales como Tripulantes de cabina, principalmente durante la temporada veraniega. Esto responde a los últimos datos que ha publicado Aena que ha registrado casi 4 millones de viajeros en el último mes de agosto solo para el aeropuerto de Barcelona. En el Centro de Estudios Aeronáuticos, Ceae Alicante, también han notado este aumento de profesionales y de alumnos como azafatas y auxiliares de vuelo. El aeropuerto de Alicante ha sido uno de los que ha sufrido este incremento de pasajeros respecto al resto nacional en el mes de agosto. Concretamente han pasado más de 1 millón 160 mil pasajeros, lo que supone un aumento del 9,4 % del tráfico con respecto al año pasado en el mes de agosto. Todos estos datos sitúan a la Comunidad Valenciana y a Cataluña con buenas previsiones respecto a la contratación del azafatas y auxiliares de vuelo. Por lo que nuestros alumnos y alumnas del Centro de Estudios Aeronáuticos están de enhorabuena ya que se beneficiarán de estas nuevas contrataciones con más facilidad desde nuestro departamento de Orientación laboral. Si estáis interesadas o interesados en que os demos más información sobre nuestros cursos de tcp podéis acudir a alguno de nuestros centros de estudios aeronáuticos en ceae Valencia, ceae Barcelona y ceae Alicante. Estaremos encantados de atenderos sin ningún compromiso y ayudaros en vuestra formación.

WOW Air operará vuelos directos entre Barcelona y Reikiavik durante los meses de junio y agosto, dentro de su programación de verano. Concretamente, la ruta entre la Ciudad Condal y Reikiavik se operará con dos frecuencias semanales, los lunes y viernes, desde el 10 de junio al 30 de agosto. Por su parte, los enlaces con Alicante contarán con tres frecuencias semanales y se operarán entre el 1 de junio y el 31 de agosto, los martes, jueves y sábados, con un precio de 189 euros. Esta tarifa incluye las tasas, equipaje de mano de ocho kilogramos, bolso y una bolsa con compras en ‘duty free’.

La compañía aérea Volotea conectará Asturias con Valencia, Málaga e Ibiza con varios vuelos semanales entre junio y noviembre, cinco meses en los que ofertará un total de 35.500 asientos y en los que espera mover a más de 20.000 pasajeros. El responsable de relaciones institucionales de la compañía catalana, Alfons Claver, presentó ayer en Oviedo la nueva campaña de vuelos de Volotea desde Asturias, y comentó que el aeropuerto aún tiene una «moderada capacidad de crecimiento». Volotea ya transportó el pasado año a más de 13.000 pasajeros entre Asturias y los aeropuertos de Ibiza y Málaga, rutas en las que ofertó un total de 21.000 asientos entre el 15 de junio y el 16 de octubre. En esta campaña, Volotea iniciará los vuelos el próximo 1 de junio y los mantendrá hasta el 2 de noviembre con esos mismos aeropuertos, más el de Valencia. En función del mes, la compañía realizará entre dos y cuatro vuelos semanales con cada uno de esos destinos, señaló Claver, que incidió en que hay una «fuerte demanda» de reservas, especialmente con Ibiza. Votolea utiliza para estos desplazamientos aviones Boeing 717 de 125 plazas, aparatos que se encuentran a medio camino entre los de mayor tamaño que utilizan las compañías de low cost y las regionales. «Estos aviones nos ofrecen ventajas porque son suficientemente grandes para rutas que tienen tráficos, pero no masivos», indicó Claver, que también destacó que en las rutas peninsulares pueden encontrarse billetes a partir de 20 euros, aunque el precio varía en función de la demanda. Asturias y Bilbao son los únicos aeropuertos de la cornisa cantábrico en la que opera esta compañía, presente en otros siete españoles y en 52 europeos.

La expansión de la televisión en vivo en los aviones de United confirma la estrategia de la empresa de continua inversión en sus productos a bordo. United ofrece entretenimiento personal on-demand para clientes Premium y en clase económica en la mayoría de sus vuelos internacionales de larga distancia, con cientos de horas de películas, programas de televisión, música y juegos. Además, United está desarrollando: La instalación de wi-fi por satélite. La aerolínea espera tener más de 200 aeronaves equipadas con el servicio a finales de 2013. La instalación de asientos planos en todos los aviones internacionales que operan largas distancias. United es la empresa aérea que más ofrece asientos planos en Estados Unidos. Introducción de asientos de cama plana en su servicio transcontinental Premium, que ofrece una cabina renovada, interiores totalmente nuevos, entretenimiento on-demand, conectividad Wi-Fi, enchufes en los asientos y puertas USB. United espera completar esta reconfiguración para finales del año. Ampliación del número de asientos con espacio extra en Economy Plus. La aerolínea ofrece actualmente asientos Economy Plus en 650 aviones de carrera y en aproximadamente 150 aviones regionales. La casi duplicación del espacio de almacenamiento de equipaje de bordo en más de 150 Airbus, con más de la mitad de esas modificaciones ya completadas. Instalación a partir de finales de este año de streaming de vídeo inalámbrico a bordo de los Boeing 747-400. Sobre United United Airlines y United Express operan una media de 5.472 vuelos diarios a 370 aeropuertos en seis continentes. En 2012, United y United Express tuvieron más tráfico que cualquier otra aerolínea en el mundo, y operó unos dos millones de vuelos llevando a 140 millones de pasajeros.

Vueling incorporará 32 nuevos destinos desde Barcelona en verano, entre los que se encuentra Kiev (Ucrania) y Reikiavik (Islandia), lo que permitirá a la aerolínea alcanzar las 100 rutas directas desde el aeropuerto de la capital catalana. Esto se traducirá en una oferta de 10.604.919 asientos –un 12% más que el año anterior–, más de 240 vuelos diarios, un incremento del número de aviones y la incorporación de 500 nuevos empleados, entre pilotos, tripulantes de cabina y personal de apoyo. Entre las nuevas rutas destacan los vuelos a Dresden (Alemania), Rennes (Francia), Fez (Marruecos) y las islas griegas de Rodas y Kos, todos ellos destinos nunca antes volados desde El Prat. La aerolínea ha lanzado un total de 57 nuevos destinos que han convertido a El Prat en el segundo aeropuerto de Europa con mayor oferta de vuelos de corto y medio radio por parte de su compañía aérea dominante, sólo por detrás de Frankfurt (Alemania).

.com estrenará este miércoles su nueva ruta entre Valencia y Rotterdam, que se sumará a las conexiones que la aerolínea holandesa ya ofrece desde esta ciudad a Ámsterdam y Eindhoven. Los billetes están disponible desde 45 euros por trayecto, tasas incluidas, para volar a Rotterdam los miércoles, viernes y domingos. Transavia.com operará este verano 36 rutas entre España y Holanda, con 15 destintos en territorio nacional, Málaga, Alicante, Barcelona, Girona, Ibiza, Madrid, Mallorca, Sevilla, Valencia, Arrecife, Fuerteventura, Almería, Las Palmas, La Palma y Tenerife. La aerolínea subraya que ofrece «máxima transparencia y tarifas bajas», así como una «generosa política de equipaje», que permite a cada pasajero pueda llevar 10 kilos de equipaje de mano gratis.