24 octubre, 2017
Hoy traemos una noticia que gustará a los más de 4500 alumnos que ya trabajan volando: La compañía Boeing prueba un láser de larga distancia para que el avión sortee con tiempo las turbulencias que a veces dificultan el trabajo de los auxiliares de vuelo.
- Recordemos que una turbulencia es un cruce de corrientes de aire frías y calientes o tormentas, nubes verticales y otros fenómenos, que dificultan el pilotaje de la aeronave.
- Con este dispositivo se podría detectar las zonas de turbulencias con un mínimo de sesenta segundos o alrededor de 17,5 kilómetros de distancia, pudiendo el piloto esquivarlo con suficiente antelación o, en el peor de los casos, alejarse lo más posible y dar tiempo a que la tripulación garantice al máximo su seguridad y la de los pasajeros.
- Boeing está probando este dispositivo que, situado en la punta delantera del avión, emitirá impulsos de luz de láser cada vez que detecte partículas como polvo en suspensión y cualquiera que pueda indicar la cercanía de turbulencias. Cuando los pilotos reciban la información, utilizarán un rápido sistema de audio para transmitirla a su tripulación, que actuará según lo exijan las circunstancias.
- La prueba durará seis semanas y se utilizará para el experimento un 777 Freighter, que es una versión del Boeing 777-200.
- Si este dispositivo se lleva a todos los vuelos facilitará el día a día de trabajo de los auxiliares de vuelo TCP, que recordemos que son el elemento de seguridad más importante de un avión.
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¡Nos vemos volando!
Fuente: ABC
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